Beschreibung
BTD Sägespaltautomat PROplus
55,0 ltr/min, 210-250 bar
Technische Highlights:
Massive, praxisorientierte Maschinenkonstruktion für Land- und Forsttechnik
Professionelle Kettensägenleistung von 14,4 kW (19,6 PS)
Hoher Spaltdruck von 20 Tonnen bei 250 bar
Scheitlänge von 23 – 50 cm beliebig einstellbar
Digitale Leistungsanzeige (Arbeitszyklen)
Serienausstattung:
Druckbegrenzungsventil
Durchflussregelventil
Anschraubplatten zur Befestigung individueller Koppelhaken zur mechanische Kupplung an Trägerfahrzeuge
8-fach Spaltkreuz, manuell höhenverstellbar
Funkfernbedienung für SPS-Automatiksteuerung
Zusatzfunktion „short/long“
exklusive mechanische und hydraulische Verbindung an Trägerfahrzeug
Anforderungen an das Trägerfahrzeug:
Hydraulische Druckleitung am Koppelpunkt mit 55 l/min Förderstrom bei 210 – 250 bar, Maschinenanschluss ¾“ Außengewinde
Hydraulische Rücklaufleitung am Koppelpunkt als Freier Rücklauf, Maschinenanschluss ¾“ Außengewinde
Zusätzliche drucklose Leckölleitung (<=5 bar) am Koppelpunkt, Maschinenanschluss ¼“ Außengewinde
Dauerstromversorgung 12 Volt, 10 A am Koppelpunkt zur Spannungsversorgung der Maschine
Dauerstromversorgung 12 Volt, in der Kabine zur Spannungsversorgung der Fernbedienung
Folgendes Video zeigt die typische Funktionsweise von BTD Sägespaltautomaten für Frontanbau an Lader, Bagger oder Traktoren mit Frontlader. Im Besonderen wird die BTD PROcompact-S gezeigt und erklärt. Bitte beachten Sie, dass einige Informationen nicht auf die BTD PROplus zutreffen
BTD Sägespaltautomaten PROcompact, PROcompact-S und PROplus werden in den Niederlanden gefertigt. Dort arbeiten ausschließlich Ingenieure mit jahrzehntelanger Erfahrung im Fahrzeug- und Großmaschinenbau für Landwirtschaft an der Entwicklung und Konstruktion. Die Maschinen sind besonders robust gebaut, und gewährleisten eine lange Nutzungszeit. Sie eignen sich zudem für professionellen Dauereinsatz unter realistischen Praxisbedingungen.
Besondere Anwenderhinweise zu BTD Sägespaltautomat PROplus:
Die Serie PROplus ist speziell für Trägerfahrzeuge mit hoher Hubkraft oder höherer hydraulischer Förderleistung konstruiert. Besonders eignet sich die Maschine zum Anbau an Bagger.
